Airson mòran iomairtean saothrachaidh, leis gu feum an taigh-bathair an toradh a thogail gu tric, feumaidh an suidheachadh seo tòrr sgiobachd airson obrachadh, agus mar sin mar a lughdaicheas tu cosgaisean saothair san raon seo air a thighinn gu bhith mar a’ chiad chùis air am feum iomairtean beachdachadh.Mar sin tha breith càr AGV, faodaidh modh còmhdhail fèin-ghluasadach càr AGV iomairtean a chuideachadh gus sgudal ghoireasan daonna neo-riatanach a lughdachadh, gus dèanamh cinnteach gun urrainn dha iomairtean sgiobachd a chleachdadh gu àite nas fheumail.Tha càr AGV ann an stòradh èifeachdas na h-àrd cuideachd mòran nas àirde na an stòradh àbhaisteach fìor-ghlan, agus aig an aon àm leis nach eil an luchd-obrach an sàs gu dìreach, tha am bàillidh sàbhailteachd nas àirde cuideachd.
Faodaidh cairtean AGV na ceudan de chileagraman de stuthan troma a shlaodadh gu obrachadh rèidh fèin-riaghailteach mionaideachd ìre millimeter agus “casan” AGV, is e sin, tha dlùth cheangal aig a’ chuibhle shònraichte.Bidh coiseachd àbhaisteach AGV sa mhòr-chuid leis a’ chuibhle dràibhidh + cuibhlichean air an stiùireadh còmhla, cumhachd coiseachd bhon chuibhle dràibhidh AGV, agus cuibhlichean air an stiùireadh a’ cluich pàirt taiceil ann a bhith a’ giùlan grabhataidh agus sùbailteachd stiùiridh.
Tha casters AGV leis a ’mhòr-chuid de thagraidhean air a’ mhargaidh air an roinn sa mhòr-chuid anns an dà roinn a leanas:
Cuibhle draibhidh
Tha cuibhlichean dràibhidh san dàrna àite a-mhàin airson smachd seòlaidh anns a’ phrìomh shreath solair dachaigheil.Le fàs iomairtean cuibhle sònraichte AGV dachaigheil, tha AGV dachaigheil air adhartas mòr a dhèanamh ann an lughdachadh cosgais agus èifeachdas às deidh sin.
San àm a dh’ fhalbh, tha a ’mhargaidh sa mhòr-chuid a’ cleachdadh structar shailean co-shìnte den draibhear seòrsa cuibhle eadar-dhealaichte, ach chan eil structar cumadh co-shìnte an tomhas-lìonaidh nas motha, agus an cruinneas gu leòr, agus an uairsin mean air mhean air a chuir na àite le structar planaid;agus tha leasachadh a 'chuibhle stiùiridh eadhon nas blàithe, tha a' mhargaidh air nochdadh air a 'phlanaid, cycloid, nas lugha eadar-dhealaichte, cas co-shìnte agus modhan structarail eile, agus tha e air a thighinn gu bhith na phrìomh-shruth.
Sèine solair dachaigheil gus iomairtean stèidhichte air cuibhle a dhràibheadh àrdachadh gu sàmhach, agus gu sgiobalta a ’gabhail thairis a’ phrìomh mhargaidh AGV dachaigheil, agus tha cuid eadhon air tòiseachadh a ’dol a-mach às an dùthaich, air an às-mhalairt thall thairis.
Cuibhle air a stiùireadh
Tha cuibhle taic tràilleachd AGV sa chumantas mar chuibhle uile-choitcheann, le taing don chuibhle uile-choitcheann 360 ceum feartan rotatable, ann an obrachadh an AGV trolley tha goireasachd làidir, smachd nas mionaidiche air an t-suidheachadh suidheachadh, tha smachd, saothrachadh, talamh agus riatanasan eile. àrd, agus tha gnìomhachas a 'chuibhle uile-choitcheann air a bhith buailteach a bhith a' fàs nas fheàrr, a 'phrìs agus seasmhachd cosgais.
Ùine puist: Dàmhair-25-2023